Jaki kolor powinien mieć dym z rury wydechowej?...

Naturalnie nie jesteśmy mechanikami, a tym bardziej fachowcami od naprawy samochodów więc po cóż zwracać uwagę na takie drobiazgi jak dym z rury wydechowej? A choćby po to aby zapobiec poważnej usterce, a w następstwie wypadkowi.

Przede wszystkim, dym z rury wydechowej nie ma żadnego koloru. Jeżeli przybiera jakąkolwiek barwę, oznacza to kłopoty z samochodem. Częstymi kolorami, jakie w takiej sytuacji możemy zaobserwować to niebieski, czarny oraz biały.
W przypadku pojawienia się niebieskiego dymu występuje spalanie oleju silnikowego. Tego typu sytuacja dotyczy zarówno silników benzynowych jak i diesli. Dla upewnienia się należy sprawdzić poziom oleju. Ważny jest również moment wystąpienia niebieskiego dymu z rury wydechowej. Jednakże lepiej udać się do mechanika oraz sprawdzić przyczynę problemu.
Podobnie niebezpieczne jest pojawienie się białego dymu, którego przyczyny należy szukać w przedostaniu się płynu chłodniczego do komory spalania. Kolor ten może oznaczać pęknięcie głowicy, kadłuba silnika albo uszkodzenie uszczelki pod głowicą.

Tymczasem najbardziej niebezpieczny jest czarny dym, który częściej występuje przy pracy silników diesla. W związku z pojawieniem się go kierowca może mieć problem z pompą wtryskową, końcówkami wtryskiwaczy lub układem recyrkulacji spalin. Natomiast w silnikach benzynowych czarny dym ulatniający się z rury wydechowej może oznaczać usterkę układu sterowania silnika. Należy jednak pamiętać, że zmiana barwy powinna być procesem ciągłym. Pojedyncze pojawienie się kłębka zmienionego kolorem dymu nie mówi jeszcze o kłopotach.

Bardzo łatwo stwierdzić, że rura wydechowa może bardzo dużo powiedzieć o naszym aucie. Dlatego też od czasu do czasu warto przyjrzeć się bliżej naszym autom i zaobserwować co chcą nam powiedzieć.